Přístavba garáže v Praze 6 – projektová dokumentace pro povolení stavby

Přístavba ke stávající garáži může být technicky nenápadná stavba, ale její projekt musí řešit řadu konkrétních požadavků. V tomto případě byla zpracována dokumentace pro povolení stavby přístavby garáže v Praze 6, v městské části Dejvice.

Cílem bylo rozšířit stávající garáž o další prostor pro parkování, přičemž nová část měla přirozeně navázat na původní objekt a zachovat jeho vzhled i výškové uspořádání. Dokumentace současně řešila drobné bourací práce, konstrukční řešení, napojení na stávající stavbu, odvodnění i soulad s územním plánem a Pražskými stavebními předpisy.

Přístavba o ploše 23,43 m²

Navržená přístavba má půdorysné rozměry 4 × 6,65 m, zastavěnou plochu 23,43 m² a výšku 2,7 m. Stávající garáž je jednopodlažní objekt s plochou střechou a přístavba na ni navazuje ve stejném vzhledu. Celková zastavěná plocha garáže po realizaci přístavby bude 70,57 m².

Přístavba je řešena jako nevytápěný neobytný objekt, který není určen k pobytu osob. Nový prostor proto nemá charakter obytné místnosti a nejsou v něm navrhovány například hygienické prostory nebo vytápění.

Konstrukční řešení

Z konstrukčního hlediska je přístavba navržena jako stěnový systém. Obvodové stěny tvoří jednovrstvé zdivo z keramických tvárnic tloušťky 300 mm s oboustranným omítnutím.

Založení je navrženo na betonových základových pasech v nezámrzné hloubce. Nad přístavbou je navržena železobetonová stropní konstrukce, která současně tvoří nosnou konstrukci ploché střechy. Střešní krytinu tvoří asfaltové pásy a navržený sklon střechy je 2,5 %.

Přístavba navazuje na stávající garáž

Součástí projektu nebyla pouze nová část garáže. Návrh musel řešit také napojení nové konstrukce na stávající objekt.

V místě přístavby byly navrženy drobné bourací práce – odstranění betonové zídky vysoké přibližně 0,4 m, betonových stupňů a stávajících garážových vrat v místě nového propojení. Stávající garáž jako celek zůstává zachována.

Dopravní napojení pozemku se přístavbou nemění. Vjezd do nové části garáže je orientován stejně jako u původní garáže a využívá stávající sjezd z místní komunikace.

Odvodnění bez zatížení veřejného prostoru

Důležitou součástí návrhu bylo také řešení dešťových vod. U garážových vrat je navržen odvodňovací liniový žlab, který zachytává vodu ze zpevněných ploch. Dešťová voda je následně odváděna do vsakovací jímky na vlastním pozemku.

Přístavbou tak nedochází ke změně koncepce odvodnění ani k odtoku dešťových vod na veřejné prostranství.

Kontrola souladu s územním plánem

U přístavby byla posuzována také zastavěnost pozemku a prostorová regulace. Dokumentace uvádí soulad záměru s územním plánem a platnými Pražskými stavebními předpisy. Přístavba respektuje charakter okolní zástavby a nepřekračuje výšku stávající garáže.

Výpočty prostorové regulace pracovaly mimo jiné s plochou pozemku 252 m², celkovou zastavěnou plochou po přístavbě 70,57 m², novou zpevněnou plochou 40,2 m² a podílem zeleně 56 %.

Projekt tak řešil nejen samotné rozšíření garáže, ale také jeho umístění na pozemku, odstupy, výškové řešení, odvodnění, napojení na komunikaci, konstrukci a vztah ke stávající stavbě.

Technická dokumentace přístavby garáže

Tato realizace je příkladem projektu, kde je potřeba dobře propojit stávající stav, nové konstrukce a požadavky na povolení stavby. Dokumentace byla zpracována jako dokumentace pro povolení stavby a zahrnovala technické a konstrukční řešení nové přístavby i návaznost na stávající garáž.

Projektová dokumentace: Ing. Radek Švec
Lokalita: Praha 6 – Dejvice
Typ projektu: přístavba stávající garáže
Zastavěná plocha přístavby: 23,43 m²
Rozměry přístavby: 4 × 6,65 m
Výška přístavby: 2,7 m
Celková zastavěná plocha garáže po přístavbě: 70,57 m²
Účel: rozšíření prostoru pro parkování osobního automobilu

Máte i vy nějaké otázky?

Kontaktujte mne na telefon 777 676 191 nebo mail radek-svec@email.cz